Dupa luni intregi de filosofie cuantica si meditare profunda asupra lucrurilor care fac acest oras detestabil am ajuns la o concluzie simpla si plina de voiosie.
Si spun acest lucur cu zambetul pe buze ... un ras bolnav , cel mai probabil ...
Cineva de acolo de sus ... o "mana" de zei - sa le spunem , ne vor exterminati ... la fel cum vanatorul de foci , macelareste fara mila puiul pufos cu privire tampa ... la fel acesti faroni ai Bucurestiului , acesti latzei ai neamului puricesc incearca sa vada cat de adanc se poate infige satarul lor in rahatul de cetatean (si spun cetatean pentru ca Bucurestenii nu sunt singurele victime ... ).
Indiferent de apartenenta politica , indiferent de varsta , etnie , rasa , amanta , confesiune si minoritate sexuala , acesti simpatici domni si doamne duc o politica anti-umana.
Indreptata total impotriva stupidului , agasantului , nerecunoscatorului de cetatean al urbei B (nu X ) , aceasta placere de a tortura atat psihic , fizic si financiar se perpetueaza la fiecare 4 ani.
Am sa incerc sa enumar cateva dintre mlastinile acestui centru politic si financiar , numit Bucuresti :

1. Asfaltare NON-STOP , EN-GROS , 24/7, 12/24 + spor de TRAFIC imprastiat si haotic.
Acest subiect este primul lucru pe care latura de cetatean il discuta la prima ora a diminetii : la radio , la servici , la cafea , in statia de autobuz , tramvai , etc.
Sunt deja satul de aceeasi vesnica intrebare : " Ai vazut cum s-a circulat azi ?"
Cred ca era o problema ce tinea de bun simt ca EDILUL sef - mareleeeeee AdriEan VidEanu sa gandeasca eventual impreuna cu Militia Rutiera un plan de salvare pentru acesti inapti de Bucuresteni care incearca sa circule printre muncitori intinsi la soare sau prin excavatoare.
Daca strada A. este blocata - ideal ar fi sa stim si noi , inainte sa ajungem in fata ei si sa spunem mirati " Dang , Dang " , si avem un semn de circulatie care sa ne indice anumite rute ocolitoare ... de ce sa orbecaim ca niste adevarati retarzi prin cratere pline cu muncitori beti manga.
Trecem peste ... cel putin un an oricum mai dureaza ... o luam usor ... spargem din mai 2007 ... stam pana in decembrie si finalizam in mai 2008 ... o lucrare care oricum va mai avea parte de cateva retusuri ... se termina asfaltarea , urmeaza sapatul in jurul canalului si pusul bodurilor , se asfalteaza din nou ; Apa Nova isi aduce aminte ca o teava care trece exact pe sub asfaltul cel nou , picura ... pierderi imense - in concluzi facem un sant pe orizontala si sapam ... asfaltam din nou ..

2. Parcarea din trei miscari.

Sa spunem ca am ajuns in zona in care ne desfasuram activitatea ... sa zicem undeva in centru.
Observam un spatiu imens pe care sunt trasate anumite dungi albe ... sterse , ponosite.
Parcam masina .
Un personaj imbracat in albastru iti face semne disperate ... te priveste bovin ...
Acesti arhangheli ai parcarilor , acesti dadaci ai soferilor, aceste moashe ale parcarilor reusite sunt baietii si babele de la "DALLY ".
O societate viguroasa care se ocupa cu jaful legal . Ca si exemplu : sa zicem ca un individ , gen FRODO sau SMEAGLE (mai aproape) din Lord of the Rings sta la usa liftului si-ti ia taxa pentru timpul petrecut asteptand ascensorul.
Dar sa vedem cum functioneaza acest I.M.M.
Sa ne imaginam ... luam in vizor un areal imens ... sa zicem ... tot ce inseamna UNIREA , UNIVERSITATE , PTA. ROMANA , VICTORIEI ... etc.
Observam pe unde exista spatii pentru parcarea autoturismelor.
Mergem la AdY Videanu sau Traian Basescu ( cred ca a primit si el o tuica pe bunavointa) si spunem asa : " S.C. DALLY ..... S.R.L. vreau sa iau de la primarie urmatoarele terenuri ... sa le folosesc pe post de parcare ... nu doresc sa particip la o licitatie ... vreau sa fiu singurul din Bucuresti cu control direct asupra parcarilor stradale "
Ady pune stampila ... te duci la locul cu pricina ... trasezi 3 linii , marchezi locul , pui 2 stalpi cu informatii despre plata , iei 5 chitantiere , angajezi 5 oameni pe 500 RON/ luna , le dai salopete albastre si pui taxa pe portiunea aia de drum ....
PROFIT MAXIM ... INVESTITII INEXISTENTE
Si acum ma intreb - precum ingrijitorii de la zoo cand a scapat jaguarul : " De ce este necesar sa platesc o taxa de stationare unei firme care nu raspunde de securitatea masinii lasate in parcare ; unei firme care nu a investit nimic in acea parcare ( absolut nimic !!!!) , unei fime care nu ofera nimic; unei firme care are monopol pe un bun comun ( al cetateanului) .
Si mai mult decat atat ... de ce este necesar sa fiu taxat la ora ....
Un alt exemplu` concret : Pe strada Eforie ... parcare Daly cu Bariera + locuri cu oprirea intrezisa ( amenda sigur) ....dar surpriza ... de curand aceste foste locuri "deranjante pentru trafic" au devenit brusc --- EXACT --- O NOUA PARCARE DALLY !
Sau ... de ce este necesar sa parchez masina cu oglinzi laterale si sa plec doar cu oglinda retrovizoare ( DA !!! In parcare la DALLY )
Tin sa il felicit pe Domul Videanu care doreste sa vina cu un nou proiect ... sa ridice orice masina oprita pe dreapta carosabilului.
De asemenea Domnul Prigoana , personajul de poveste si mitologie a carui firma ridica masinile in sectorul 3 obisnuieste sa-si parcheze masina chiar in statia de autobuz de langa Man. CASIN.
Bine , il intelegem , doar cand e nas de cununie , adica de cateva ori pe luna.

VA URMA
Astept comentarii , intamplari , foto. , organizari flagrante ... in principiu tot ce tine de acest minunat catun numit BUCURESTI.